Aika ei ole tuntunut pitkältä, vaikka periaatteessa tällä viikolla päätehtävänämme on ollut odotella varaosia. Se ei kuitenkaan vie liikoja energioita, joten muuta puuhaa ollaan keksitty.
Vagabond Voyagesin Anisia ja Tom kävivät moikkaamassa meitä, kun olivat saaneet valmisteltua oman veneensä odotusmoodiin Taravaussa. Vietimme mukavan iltapäivän yhdessä; kuljeskeltiin Pape’eten katuja höpistiin vene-elämän ihmeellisyyksistä. He lähtivät kotimaahansa Sveitsiin muutamaksi kuukaudeksi ja myö toivotaan, että tavataan heidät ensi kerralla jossain muualla kuin täällä marinassa.
Päivät on muutoin kuluneet vauhdikkaasti erinäisissä pienissä puuhissa. Macko on siivonnut konehuonetta (Ei tule yhtäkään kuvaa konehuoneesta tällä kertaa - katsokaa edellisistä) melkoisen huolellisesti. Melkoista luksusta on se, että voi pestä konehuoneen, imeä kaiken kökköveden kanistereihin ja viedä kävelymatkan päässä olevaan ongelmajätepaikkaan. Kelpaa mekaanikon tulla ensi kerralla puunattuun konehuoneeseen seisomaan. Valikin pääsee vähemmällä tiikinpesulla kun ei tarvitse öljyisiä varpaanjälkiä pestä penkeiltä.
Hiukkasen lauloi rälläkkäkin, kun Macko siloitteli iänikuisesti ruostetta itkeviä puukspröötin hitsaussaumoja. Ne saivat taas uuden happokäsittelyn ja sinkkimaalia. Seuraavaksi paklausta, hiontaa ja maalia muutama kerros.
Tällä marinassa on maasähköä tarjolla, mutta nyt oli hyvä hetki testata myös aurinkokennojen tilaa. Selvisi, että yksi kennopari ei tuota volttiakaan, ampeereista tai hattivateista puhumattakaan! Siispä Victorian sähkö-Repa kaivoi vaihteeksi mittarit ja työkalut esiin. Syy löytyi aurinkokennojen yhden kaapeliliitoksen totaalisesta korroosiosta. Suolavesi muuttaa kuparin aika äkkiä vihreäksi jauheeksi. Ehkä tämä aiheutti viime aikoina vaivanneen ajoittaisen sähköpulan.
Sillä aikaa kun konehuone on avoinna on paras päättää kummalla puolella haluaa olla. Ulkona avotilassa tai kylillä, vai veneen etuosassa alasalongissa. koska alasalonkiin oli kannettu sailrite, se vei voiton. Joku saattaa muistaa meidän Panaman patjaostoksen, kun oli tarkoitus ostaa vain se tarvittava pala, mut kauppias pakotti ottamaan sen lopunkin siitä patjasta. Sehän on sitten kulkenut meidän mukana ja toiminut mm. ylityksen aikana pehmeänä petikaverina takakajuutassa. Sille annettiin nimikin - voitte kirjoittaa nimiarvauksenne kommentteihin.
Nyt sille vihdoin kävi köpösesti, kun Vali teki siitä neljä tyynyä avotilaan. Nämä tyynyt ovat nyt päällystettynä secondhand Sunbrellalla, joka saatiin Lungta-veneen Kathyltä ja Danilta. Nyt on juuri sopivasti penkin pituiset tyynyt kummallakin puolella.
Kaikki oli niin hienoja kuoseja. Ekassa kuvassa myö ihan muina turisteina Panaman metrossa patjaostokset kainalossa.
Edelliskerralla kun viivyimme Papeetessa hieman pidemmän tovin Vali löysi myös kangaskaupan joka myi ylijäämäpaloja. Muutamalla kävelyllä tuli pysähdyttyä siinä ja valittua kaikki sinisävyiset palat. Ennen lähtöä ihana Miia @Upholstermia teki meille kaikki patjanpäälliset valkoisesta sunbrellasta. Toimii hienosti erityisesti viileämmillä purjehdusalueilla jossa Mackokin pitää paitaa päällä. Kun päästiin Karibialle alettiin jo suojaamaan niitä erilaisilla pyyhkeillä ja kankailla. Macko ei pitänyt niistä, kun ne ei pysynyt paikoillaan. Panamassa ostettiin kunnon pakka huonekalukangasta. Vaaleanharmaata. Vali teki parhaan kykynsä mukaan matkien ammattilaisen tekemiä ja kiroten tasaisin väliajoin. Macko oli tyytyväinen ja sanoi, että näihin ei sit tarvii kankaita suojaksi. Noh… kertomatta nyt sen tarkemmin, jokainen voi kuvitella trooppiset olosuhteet ja koti joka pitää sisällään myös autotallin ja silleen.. joten nyt niistä jämäpaloista oli tarkoitus tehdä pikapäälliset. Kaikki aiemmatkin päälliset on siis otettavissa pois ja pestävissä. Mutta nyt tehtiin simppelit yhdellä kädellä poistettavat “pussukat”. Tarpeeksi kuviolliset, ettei niitä tarvii kerran viikossa pestä. Ehkä vain joka toinen.
Viikon sanat ompelu ja pesu.
Tehtiin toki muutakin, kun Mexicon merivoimien koululaiva Cuauhtemoc oli täällä vierailulla. Kolmimastoparkki, on ne vaan komeita laivoja!
Nimi ja käsittääksemme keulakuva Cuauhtemoc viittaa viimeiseen azteekki hallitsijaan ja tarkoittaa vapaasti käännettynä: “Hän joka syöksyy kuin Kotka.” Viitaten siihen hetkeen kun kotka on valinnut saaliinsa ja syöksyy määrätietoisesti täyttä vauhtia sitä kohden. Määrätietoinen ja aggressiivinen nimi.
"Syntynyt meksikolaisena sen liputuspäivänä.
Meksikon laivaston tulevien upseerien merenkulkuhenkeä korostan ja vannoen miehistönsä antavan viimeisenkin panoksensa tehdäkseen laivasta arvokkaan ja jalon kehdon.
Viimeiseen ponnistukseensa asti, jotta siitä tulisi arvokas ja jalo kehto, jossa he voivat edelleen vahvistaa niiden mieltä ja henkeä, jotka astuvat sen syliin ja pyrkivät tavoitteeseen, että heidät koulutetaan palvelemaan paremmin maataan.
Cuauhtemoc-koululaivan miehistö on valmis välittämään meksikon ystävyyden ja hyväntahtoisuuden viestiä sekä ylpeänä liehuttamaan Mexicon lippa maailman satamissa ja merillä."
Käännöscredit google translatorille.
Comments